1.1 系统概述
长途货运车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。
另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。
通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助GPRS/CDMA/EDGE无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。
1.2 需求分析
根据用户需求，做出以下需求分析：
摄像机的模拟视频信号经车载主机换成数字信号并经4G 网络传至视频服务中心平台；监控管理中心有关人员经中心管理服务器授权后，就可以显示地图，车辆位置，实时图像；
1.3 车载无线视频监控系统特点
泰康高科的无线车载监控系统，它采用了先进的H.264/H.265视频压缩算法、流媒体视频数据压缩技术，4G无线通讯技术。支持四路实时图像记录。带有4个传感器接口，可采集汽车上的绝大多数传感器数据，包括温度、速度、刹车、倒车等信息。用户也可以方便地利用这些信息进行录像搜索。
1.4 车载无线视频监控系统主要功能描述
（1）支持单路、四路录像，帧率为1～25帧/秒可调；
（2）强大的网络功能，支持4G/GPRS的应用
（3）先进的USB OTG技术
（4）支持PAL、NTSC制式，存储介质为SD卡
（5）可操控摄像单元，随时掌握现场环境
（6）强大的系统管理能力
（7）移动性能满足任何地方的工作需求
1.5 车载无线视频监控系统应用领域
（1）临时指挥决策系统
（2）交通巡逻车载系统、110、120、119等车载系统
（3）长途客运/物流车载系统
（4）环保稽查车载系统
（5）路政监督车载系统
（6）现场转播车载系统
（7）搜捕系统
1.6 建设目标
u 满足系统建设的总体目标和需求；
u 符合各种相关的设计规范和标准；
u 系统实现多种异构系统的接口，充分保护已有投资；
u 采用先进技术，保证系统在相当长的时间内保持技术领先；
u 采用技术成熟和性能价格比高的主流产品，确保系统稳定可靠。
1.7 设计原则
1.7.1先进性
本着高起点、高标准要求，采用国际上先进的视频压缩技术、计算机网络技术、通讯技术、自动化控制技术及管理技术，并选择当前具有国际先进水平和成熟的商品化产品，满足该无线视频监控系统的数字化应用及远程网络管理需求。
1.7.2实用性
我们在设计本着从该无线视频监控系统应用的实际需求出发，强调系统的实用性，所以从系统的硬件平台及应用软件选型上，保证系统有良好的综合性能，同时系统应具有较高的使用效率。
1.7.3可扩充性
该无线视频监控系统随着系统的应用范围的不断扩大，建设范围将逐步扩展、逐步建设，因此从系统结构、容量与处理能力必须具备较强的可扩性，选用的设备产品及应用软件的升级换代都应得到强有力的保障。
1.7.4可靠性
该系统建设并投入使用后，将成为相关管理部门日常工作不可缺少的辅助工具，系统瘫痪的后果将是难以想象的，因此系统必须稳定地连续运行，在单个设备稳定、可靠运行的前提下，着重考虑集成系统的容错设计，从而保证整个系统的稳定性。
1.7.5安全性
该系统按照用户需要，提供多种安全措施及手段，防止各种途径的非法侵入与机密信息的泄露（包括防雷电、防风沙雨水和潮湿，防盗窃等）。
1.7.6先进性
该无线视频监控系统应保证各工作单元相互之间协调一致、稳定运行、信息交互畅通，并有一定容错和抗毁能力；同时，采用国际流行的网络视频监控技术，产品符合国际、国内有关工业标准。
1.7.7易用性及可维护性
为使该系统建成后，能方便地使用与管理。设计中优先考虑系统的易用性，即应是使用方便、简明易学、便于维护；对系统中关键设备应具有自检和自动恢复、断电保护、故障自动报警或隔离等功能。
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